在新能源车市场的背景下，小米汽车再次收到了好消息。根据最新数据，小米在3月份交付了29,000多个单位，这是其交付量的连续第六个月超过20,000台。但是，尽管交付结果令人惊讶，但小米汽车交付的发展远远落后于锁定订单量。 3月的锁定订单量超过85,000台，消费者面临较长的等待时间，最大交付周期为49周，或大约11个月。面对生产能力的挑战，小米汽车并没有停止进步。报道说，小米汽车II期工厂的建设正在迅速发展，预计将于今年6月完成和使用，并且总产能大大增加到30万辆汽车。小米集团中国总裁卢·杜里布（Lu Weurib）表示，目前的提高能力进展顺利，同伴Y对实现350,000个单位的年度目标交付充满信心。随着交付量的不断增加，小米汽车的销售网络也在扩大。根据小米汽车的创始人Lei Jun的说法，小米Auto在3月增加了15家新商店。直到3月31日，全国65个城市都有235家商店，为消费者提供了更方便的汽车购买体验。此外，服务渠道的建设也正在进行中。全国有127个服务媒体覆盖了75个城市，为消费者提供了全面的服务保证。 4月，小米汽车继续前往Accenta，该Accenta计划增加33家新商店，并将其业务扩展到包括Baoding，Dezhou，Deyang，Shano，Shano，Xiangtan，Liuzhou和Ma'anshan在内的七个新城市。此步骤将进一步扩大销量汽车量的范围，并增强品牌的影响力和市场竞争力。在产品布局方面，小米自动还会产生频繁的运动。跟随成功推出了第一款SU7车型，第一个Pure Electric SUV Model YU7将于今年正式推出，为消费者提供更多种类的选择。此外，扩展的混合SUV“ Kunlun”正在全面发展和开发中，并有望在未来的市场中推出。